DIB-1 Trunnion Ball Valve, 16 Inch, 1500 LB, API 6D, RTJ, ASTM A105N

DIB-1 Trunnion Ball Valve, 16 Inch, 1500 LB, API 6D, RTJ, ASTM A105N

Key Specifications / Features

DIB-1 – ваш надежный поставщик высококачественных шаровых клапанов. Конструкция нашего 16-дюймового клапана соответствует отраслевым стандартам, имеет размер DN400, номинальное давление 1500 фунтов и название PN250, а также соответствует спецификациям API 6D и ASTM A105N. Используя внутренние детали клапана F51, трехсекционную конструкцию, конструкцию бокового входа, болтовую крышку клапана, седло клапана DPE и фланцевое соединение RTJ, этот клапан обеспечивает надежную производительность. Легко работать с механизмом управления шестерней. Выбор DIB-1 является точностью и совершенством решения шарового клапана.
Request a quote

Detail Information

Шаровой клапан для монтажа ушного вала, API 6D, 16 дюймов, 1500 фунтов, RTJ, корпус A105N, внутренние детали клапана F51, седло клапана PEEK, седло клапана DPE (DIB-1), работа шестерни

Valve Description:
1811058 Trunnion Mounted Ball Valve 16BSP15JA105N
Стандарт проектирования: API 6D
Конструкция: трехсекционный кузов, боковой вход, болтовый капот, DIB-1
Номинальный размер: 16 дюймов
Номинальный класс: 1500 фунтов
Тип отверстия: полное отверстие
End Connection: RTJ Flanged
Операция: работа шестерни
Материал кузова: ASTM A105N
Отделочные материалы: ASTM A182 F51, PEEK
Лицом к лицу: ASME B16.10
Испытание и контроль: API 598, API 6D
Key Features: DIB-1, Anti-static Device, Fire Safe, Anti-Blowout Stem, Emergency sealant injection

Product Range:
Материал кузова: углеродистая сталь, нержавеющая сталь, легированная сталь
Нормальный диаметр: 1/2-48 дюймов (DN15-DN1200)
Диапазон давления: 150-2500 фунтов
Концевое соединение: RF, RTJ, BW, концентратор
Рабочая температура: -46℃-+150℃
Operation: Manual (lever, gear), Pneumatic Actuator, Motor Actuator

 

Send your message to this supplier

FAQs

DBB (Double Block and Bleed): Two single piston-effect seats.

DBB- Double Block and Bleed (two single piston seats)

DIB-I (Double Isolation and Bleed Type I): Two double piston-effect seats.

DIB-I (Double Isolation and Bleed Type I)

DIB-II (Double Isolation and Bleed Type II): One double piston-effect seat and one single piston-effect seat.

DIB-II (Double Isolation and Bleed Type II)

DBB — двойной запор и сброс (два отдельных поршневых седла)

Клапаны DBB и DIB

 

DIB-I (двойные двойные поршневые седла)

DIB-I (двойные двойные поршневые седла)

 

DIB-II (одно двойное поршневое седло и одно одинарное поршневое седло)

DIB-II (одно двойное поршневое седло и одно одинарное поршневое седло)

 

 

DBB - Doble Bloqueo y Purga (dos asientos de pistón simple)

DBB - Doble Bloqueo y Purga (dos asientos de pistón simple)

DIB-I (dos asientos de pistón doble)DIB-I (dos asientos de pistón doble)

 

DIB-II (un asiento de pistón doble y un asiento de pistón simple)

DIB-II (un asiento de pistón doble y un asiento de pistón simple)

 

 

 

Similar Products

Related Searches

Products you might also like